IRATAで安全作業に取り組む風力発電事業会社

冬至というのに連日の暖気は風車で働くロープアクセステクニシャンにとっては有難いかぎりです。
今年は「IRATAのロープ高所作業はレスキュー可能で安全だ」という評判がひろまり、風力発電事業会社の保守メンテナンス事業部(4社)の方々がIRATAトレーニングコースにチャレンジし、国際ライセンスを取得されました。
11月19日から始まるコースにも、もう一社4名のご参加が決まっていますが、みなさん普段はスカイボックス等の重機でメンテナンス作業に従事されているので、高いところからロープで下降したことは一度もありません。
それでもIRATAのすごいのは、たった1週間足らずのトレーニングでロープ高所作業に従事できるようになることです。
なぜなら、IRATAの安全ルールの最大の特徴は「作業指揮者はレベル3」と決めている点で、レベル1(初級者)だけで作業することは認めていません。
したがって、現場で直接レベル3から教えてもらうことができ、新人でも安心して働くことができるのです。
レベル3はスーパーバイザーです。安全作業の全責任を負っていますから、働く人は安心です。
北海道の風車で、ロープ高所作業の難しい技術が必要なブレード点検・補修作業がありました。
作業はレベル1 二人が従事するのですが、荷が重いので、事前にビッグロック日吉店で特別訓練を施しました。
そして作業当日、ナセル上からロープで下降してもらいましたが、どんなに訓練を積んでも、はじめて高さ80mの空間に身を乗り出すのは怖いものです。
それでもレベル3が近くにいるだけで作業者は安心です。
作業終了後は計画したレスキューも実際にやって、救助訓練が実施できました。
救助方法はリグフォーレスキューです。
ロワーリング(ロープをコントロールして降ろす)担当はナセル上のレベル1、レベル3は地上から無線で指示を出しました。
救急車が現場に到着するまでに、要救助者をちゃんと地面に降ろすことができることを確認しました。
これなら作業をやらせる側もやる側も、共に安心です。
ご安全に

リギング

リギング 2

初めての下降

初めての下降 2

初めての下降 3

ブレードに作業者が取り付いています。

良い子はマネをしてはいけません。

訓練 救助:負傷して自力で登・下降できない!

救助訓練開始

要救助者を降ろす。

ストッパーノットでASAPの流れが止まる。

ダブルIDで降ろす。

さらに降ろす。

着地

 

 

 

パスノットレスキューは四十八手

ロープの結び目を通過する(パスノット)救助技術は難しいものです。
それは要救助者と結び目の位置関係および要救助者のデバイス(アイディまたはクロール)によって条件が変わってくるからです。
また救助者が基本装備だけしか持っていない場合と、予備のアイディ及びレスキューロープ等を持っている場合によって違いがあるからです。
今回は、要救助者がノットのギリ上でクロールでぶら下がっている場合で、救助者が基本装備しか持っていない場合を想定し、あれこれ研究してみました。面白かったですよ。
興味のある方は定例の講習会にご参加ください。